香港專線物流

規劃引領創新服務模式提升農村快遞物流服務水平金龍騰香港專線物流

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發佈時間 :2021-06-01
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  立航香港專線物流根據交通運輸部日前透露正加快推進頒佈《關於鞏固拓展交通運輸脱貧攻堅成果全面推進鄉村振興的實施意見》,在這當中明確提出到2025年,也就是“十四五”時期,基本上實現具備條件的建制村通物流快遞。
 
  具體化來説,到2025年,努力爭取全國鄉鎮通三級及以上公路比例、泰保香港專線物流較大人口規模自然村(組)通硬化路比例、城鄉交通運輸一體化發展水平4A級以上區縣比例、農村公路優良中等路率均達到85%左右,基本上實現具備條件的建制村通物流快遞。
 
  在2020年,交通運輸部聯合國家郵政局在全國組織深入開展了第一批農村物流服務品牌的宣傳推廣工作,香港專線物流代理基礎緊緊圍繞客貨同網、電商快遞、交郵融合等模式,評選出25個農村物流服務品牌項目。
 
  以福建省為例,現階段總計建設成201個鄉鎮綜合運輸服務站,縣級物流節點覆蓋率100%,鄉、村節點分別超過了91%和70%,有效整合了客運、物流配送、農產品銷售、旅遊服務等多種功能,暢通了“網貨下村”和“土貨進城”雙向循環,也推進農村資源配置實現最優化。
 
  下一步工作,交通運輸部將持續做好第二批農村物流服務品牌項目的經驗總結,香港專線物流代理(第二版)並利用多種方式開展宣傳推廣,帶領各地創新服務模式,不斷地提高農村物流服務水平。
 
  交通運輸部新聞發言人孫文劍曾透露,在貨運方面,將提高物流網絡覆蓋率,暢通“最後一公里”。在未來要構建縣、鄉、村三級農村物流節點體系,推動城鄉物流網絡均衡發展,努力實現建制村全覆蓋。
 
  與此同時,還需要大力發展郵政物流、農村客運的小件快運、電商快遞、貨運班車等多樣化的配送方式,徹底解決農村物流“最後一公里”的問題。金龍騰香港專線物流