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歐洲集裝箱和出口運輸價格飆升預計將持續一段時間新天香港專線物流

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發佈時間 :2021-05-31
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  傲空香港專線物流代理依據集裝箱租賃和交易在線平台Container xChange的最新數據展現,針對尋求集裝箱貨源的歐洲出口商來説,現有的短缺狀況有可能在未來幾個星期明顯惡化。
 
  現如今,多數定價和運力指標説明,航空公司仍傾向於儘快將空船運回亞洲,以最大化主幹線服務的收益,而不是等待利潤不那麼豐厚的回程運力。
 
  依據Container xChange的報告,對船運商而言,其結果是歐洲集裝箱價格快速上漲,捷世保香港專線物流代理有限公司雖然集裝箱可用性指數CAx讀數展現,歐洲各樞紐的集裝箱可用性有所提高,而Container xChange的統計數據並沒有追蹤空箱變動。
 
  創始人兼首席執行官Schlingmeier博士指出,集裝箱運輸的價格飆升促使將空集裝箱放在出口貨物從歐洲,最新數據説明,由此造成的額外破壞加劇了形勢,使出口商更難找到空箱。
 
  最新的集裝箱交易統計數據展現,在今年的1月至4月,歐洲20英尺廢舊集裝箱的平均價格從1,348美元上漲了57%,至2,119美元。另一方面,4月份20英尺集裝箱的價格上漲尤為嚴重。
 
  報告稱,安特衞普的房價較3月份大幅上漲了30%,漢堡上漲了16%,鹿特丹上漲了12%。
 
  自5月初以來,歐洲20英尺幹集裝箱的平均價格從4月份的2110美元小幅度回落至2249美元。保定香港專線物流代理有限公司但是,40英尺幹集裝箱的價格這個月再度上漲,從4月份的2750美元上漲了13%,至3112美元。
 
  在CAx統計數據中,指數讀數低於0.5代表着離開港口的集裝箱比進入港口的集裝箱多,而高於0.5則代表着進入港口的集裝箱比離開港口的集裝箱多。
 
  在熱那亞港,到2021年,20英尺盒子的平均CAx讀數為0.71,高於2020年上半年的0.26。威騰香港專線物流(中國)有限公司在漢堡,在今年的到目前為止,CAx的平均讀數為0.75,而在2020年上半年為0.39;鹿特丹,今年到目前為止,CAx的平均讀數為0.71,而一年前為0.46。
 
  依據Container xChange的CAx統計數據顯示,由於蘇伊士運河關閉,歐洲進口集裝箱數量出現短暫下降,但預估入港集裝箱數量將再度增加。
 
  第19周的CAx讀數平均下降4.5%,漢堡為0.85,鹿特丹為0.79,安特衞普為0.835,説明進貨箱持續過剩。
 
  Schlingmeier博士總結道,按照Container xChange的預測分析,在未來幾個星期,進港集裝箱數量增加4-5%,不但有可能增加CAx讀數,還有可能導致集裝箱價格再度緩慢下降。對於歐洲各地的設備所有者而言,這是一個好日子,由於有跡象反映,即便集裝箱價格略有下降,在運輸公司改變策略、開始尋找更多的後裝貨物之前,集裝箱短缺仍將持續。因而,集裝箱價格很可能在一段時間內保持在高位,雖然我們確實認為在未來幾個月對出口商的供應將會改善。新天香港專線物流